優(yōu)傲機(jī)器人

優(yōu)傲機(jī)器人

優(yōu)傲機(jī)器人UR3、UR5、UR10協(xié)作式工業(yè)機(jī)器人機(jī)械手臂優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商-鎰升機(jī)器人

UR3 ROBOT

UR5 ROBOT

UR10 ROBOT

UR16e ROBOT

標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品

ESUN滑臺,目前有螺桿、皮帶以及無塵規(guī)格系列,高精度并且質(zhì)量穩(wěn)定。 ESUN相機(jī)應(yīng)用在消費(fèi)電子、汽車電子、尺寸測量、瑕疵檢測、精密視覺 定位等。

優(yōu)傲機(jī)器人助力日本汽車工廠自動化

作者:admin發(fā)布時間:2019-07-18瀏覽:1614 分享:
優(yōu)傲機(jī)器人助力日本汽車工廠自動化

丹麥優(yōu)傲機(jī)器人(Universal Robots,以下簡稱為UR)是首家提出人機(jī)寫作機(jī)器人理念的公司,也是目前全球協(xié)作機(jī)器人銷售量排名靠前的公司。UR協(xié)作機(jī)器人在許多知名汽車企業(yè)生產(chǎn)線上有成功的應(yīng)用案例,日產(chǎn)汽車橫濱工廠是其中一家。

一直以來,日本汽車行業(yè)以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和完備的體系著稱,注重精益生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn),在遴選協(xié)作機(jī)器人時也有全面的評估。

案例概述

日產(chǎn)汽車橫濱工廠主要生產(chǎn)發(fā)動機(jī)、軸、電動汽車和混合動力汽車的電機(jī),范圍覆蓋原材料加工到裝配。為了提高生產(chǎn)效率,日產(chǎn)汽車對于生產(chǎn)線節(jié)拍超時問題進(jìn)行了分析,并希望通過使用機(jī)器人來消除這一瓶頸。最終,優(yōu)傲機(jī)器人UR10協(xié)作機(jī)器人分別應(yīng)用于兩條生產(chǎn)線,使得工廠的整體生產(chǎn)效率得到提高,節(jié)約了因額外人工而產(chǎn)生的成本。


優(yōu)傲機(jī)器人
當(dāng)前,日本面臨著少子化和老齡化的雙重挑戰(zhàn)導(dǎo)致勞動力短缺問題嚴(yán)重。這是個社會現(xiàn)實(shí),不止是對汽車行業(yè),整個制造業(yè)都有影響。日產(chǎn)汽車橫濱工廠需要自動化的生產(chǎn)流程以應(yīng)對這一困境。

協(xié)作機(jī)器人六大優(yōu)勢改善生產(chǎn)流程,提升成本效益

通過使用了新的生產(chǎn)工具,日產(chǎn)汽車解決了產(chǎn)線節(jié)拍超時的問題。并且從實(shí)際的使用過程感受到了機(jī)器人帶來的便利。



減少團(tuán)隊(duì)負(fù)擔(dān)
在實(shí)際使用的過程中,原先由于手工作業(yè),工人要用人工搬運(yùn)沉重的進(jìn)氣管,工作一天非常疲勞?,F(xiàn)在使用了UR協(xié)作機(jī)器人,替代人工把零部件搬運(yùn)到工人面前,工人直接進(jìn)行組裝,這樣一來他們的勞動負(fù)荷大大減少。

日產(chǎn)汽車在橫濱工廠的兩條生產(chǎn)線部署UR10 協(xié)作機(jī)器人,以便讓工人有更多時間在其它地方積累寶貴的生產(chǎn)線經(jīng)驗(yàn),同時消除節(jié)拍時間超限的問題。

安全的人機(jī)協(xié)作
由于UR10不需要安全圍欄,因此工廠在使用的過程中可以靈活地設(shè)置工位,放心地讓機(jī)器人與工人協(xié)同作業(yè)。這對于現(xiàn)有的產(chǎn)線布局也不會造成太大的變化,為項(xiàng)目的測試和開展節(jié)省了許多時間。日產(chǎn)汽車也因此考慮在未來將人機(jī)協(xié)作機(jī)器人投入到更廣泛的應(yīng)用中去。

輕巧易安裝
優(yōu)傲對協(xié)作機(jī)器人的設(shè)置進(jìn)行了變革,將以星期為衡量單位的典型機(jī)器人部署縮減到以小時為衡量單位。

UR10自重輕,可使用100V電源,并且無需安裝安全圍欄。與之前使用的其他設(shè)備相比,日產(chǎn)汽車能夠更加方便地進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整。在一個應(yīng)用案例中,UR10安裝在配有腳輪的平臺上,方便移動,這樣的組合對于生產(chǎn)應(yīng)用來說相當(dāng)方便。

結(jié)構(gòu)緊湊靈活部署
工廠內(nèi)部空間有限,安裝空間也有限,因此日產(chǎn)汽車在選擇機(jī)器人解決方案時要求機(jī)器人能夠和工人共用空間。而且機(jī)器人無需固定安裝位置,能夠根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行移動。

UR10的直徑為190毫米,有效工作半徑達(dá)到1,300毫米,非常適合進(jìn)行不同操作區(qū)域間距離較長的操作?

編程簡單
UR擁有專利技術(shù),以便無編程經(jīng)驗(yàn)的操作人員能快速設(shè)置和操作直觀、3D 可視化協(xié)作機(jī)器人。只需將機(jī)器人手臂移動至需要的位置,或觸摸方便易用的觸屏平板電腦上的下箭頭鍵即可。

日產(chǎn)汽車橫濱工廠很高效地安裝了 UR10 機(jī)器人并進(jìn)行了編程,參與其中的操作人員都經(jīng)過了培訓(xùn),并且一個星期左右便掌握了基本操作。程序在安裝后進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)整,并一直穩(wěn)定運(yùn)行,解決了公司節(jié)拍時間的超限問題,并減少了員工的繁重工作量。
優(yōu)傲機(jī)器人
投資回收周期短
基于兩班制,日產(chǎn)汽車在使用UR10協(xié)作機(jī)器人后,在1年內(nèi)就可以收回成本。原先因?yàn)榫o急生產(chǎn)需求會需要增加人員,因此產(chǎn)生額外的人工成本,現(xiàn)在使用機(jī)器人之后能夠靈活地滿足各種生產(chǎn)需求,節(jié)約了人工開支。

未來,日產(chǎn)汽車計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)展機(jī)器人的使用,嘗試在各種場景下使用UR協(xié)作機(jī)器人。對于工廠來說,盡管工人的配置會根據(jù)產(chǎn)量變化進(jìn)行調(diào)整,但可以通過將機(jī)器人移動到生產(chǎn)節(jié)拍超時的工位,來消除生產(chǎn)瓶頸。有了如此強(qiáng)大又簡單易用的工具,工廠在靈活部署和提高生產(chǎn)效率上有了更多的想象空間。


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